-
Como o Reino Unido se está a facer cargo dos vehículos eléctricos
A visión de 2030 é "eliminar a infraestrutura de carga como unha barreira percibida e real para a adopción de vehículos eléctricos". Boa declaración de misión: comprobar. 1,6 millóns de libras (2,1 millóns de dólares) comprometidos coa rede de carga do Reino Unido, coa esperanza de chegar a máis de 300.000 cargadores públicos para 2030, 10 veces o que é agora. L...Ler máis -
Florida fai movementos para ampliar a infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.
Duke Energy Florida lanzou o seu programa Park & Plug en 2018 para ampliar as opcións de carga pública no Sunshine State e seleccionou a NovaCHARGE, un provedor de hardware de carga, software e administración de cargadores baseado na nube con sede en Orlando, como contratista principal. Agora NovaCHARGE completou...Ler máis -
ABB e Shell anuncian a implantación a nivel nacional de cargadores de 360 kW en Alemaña
Alemaña pronto recibirá un gran impulso á súa infraestrutura de carga rápida de CC para apoiar a electrificación do mercado. Tras o anuncio do acordo marco global (GFA), ABB e Shell anunciaron o primeiro gran proxecto, que dará lugar á instalación de máis de 200 Terra 360 c...Ler máis -
A carga intelixente de vehículos eléctricos pode reducir aínda máis as emisións? Si.
Unha serie de estudos descubriron que os vehículos eléctricos producen moita menos contaminación ao longo da súa vida que os vehículos de propulsión fósil. Non obstante, xerar electricidade para cargar os vehículos eléctricos non está exento de emisións e, a medida que millóns máis se conecten á rede, a carga intelixente para maximizar a eficiencia será unha opción importante...Ler máis -
ABB e Shell asinan un novo acordo marco global sobre a carga de vehículos eléctricos
ABB E-mobility e Shell anunciaron que están levando a súa colaboración ao seguinte nivel cun novo acordo marco global (GFA) relacionado coa carga de vehículos eléctricos. O punto principal do acordo é que ABB proporcionará unha carteira completa de estacións de carga de CA e CC para a rede de carga de Shell...Ler máis -
BP: os cargadores rápidos fanse case tan rendibles como as bombas de combustible
Grazas ao rápido crecemento do mercado de coches eléctricos, o negocio de carga rápida finalmente xera máis ingresos. A xefa de clientes e produtos de BP, Emma Delaney, dixo a Reuters que a forte e crecente demanda (incluíndo un aumento do 45% no tercer trimestre de 2021 fronte ao segundo trimestre de 2021) trouxo marxes de beneficio rápidas...Ler máis -
É realmente máis barato conducir un vehículo eléctrico que queimar gasolina ou diésel?
Como vostedes, queridos lectores, seguramente saben, a resposta curta é si. A maioría de nós estamos aforrando entre un 50% e un 70% nas nosas facturas de enerxía desde que comezamos a funcionar. Non obstante, hai unha resposta máis longa: o custo da carga depende de moitos factores, e recargar na estrada é unha proposta bastante diferente da cha...Ler máis -
Shell converte a gasolineira nun centro de carga de vehículos eléctricos
As compañías petrolíferas europeas están a meterse no negocio de carga de vehículos eléctricos de xeito importante; aínda está por ver se iso é bo, pero o novo "centro de vehículos eléctricos" de Shell en Londres parece certamente impresionante. O xigante petroleiro, que actualmente opera unha rede de case 8.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos, converteu un...Ler máis -
California inviste 1,4 millóns de dólares en estacións de carga e hidróxeno de vehículos eléctricos
California é o líder indiscutible do país en canto á adopción de vehículos eléctricos e infraestruturas, e o estado non planea descansar nos seus loureiros para o futuro, ben ao contrario. A Comisión de Enerxía de California (CEC) aprobou un plan de tres anos de 1.400 millóns de dólares para o transporte de infraemisións sen emisións...Ler máis -
É hora de que os hoteis ofrezan estacións de carga de vehículos eléctricos?
Xa fixeches unha viaxe familiar e non atopaches estacións de carga de vehículos eléctricos no teu hotel? Se tes un vehículo eléctrico, é probable que atopes unha estación de carga preto. Pero non sempre. Para ser honesto, á maioría dos propietarios de vehículos eléctricos encantaríalles cargar durante a noite (no seu hotel) cando están na estrada. S...Ler máis -
Todas as casas novas terán que ter cargadores de vehículos eléctricos pola lei do Reino Unido
Mentres o Reino Unido prepárase para a parada de todos os vehículos con motor de combustión interna despois do ano 2030 e os híbridos cinco anos despois. O que significa que para 2035 só se poden comprar vehículos eléctricos de batería (BEV), polo que en pouco máis dunha década, o país necesita construír suficientes puntos de carga de vehículos eléctricos...Ler máis -
Reino Unido: os cargadores clasificaranse para mostrar aos condutores con discapacidade o fácil que son de usar.
O goberno anunciou plans para axudar ás persoas con discapacidade a cargar vehículos eléctricos (EV) coa introdución de novos "estándares de accesibilidade". Baixo as propostas anunciadas polo Departamento de Transportes (DfT), o goberno establecerá unha nova "definición clara" de como é accesible a tarifa...Ler máis -
As 5 principais tendencias de vehículos eléctricos para 2021
2021 prevé ser un gran ano para os vehículos eléctricos (EV) e os vehículos eléctricos de batería (BEV). Unha confluencia de factores contribuirá a un crecemento importante e a unha adopción aínda máis ampla deste modo de transporte xa popular e eficiente enerxéticamente. Vexamos cinco tendencias principais de vehículos eléctricos como...Ler máis -
Alemaña aumenta ata os 800 millóns de euros o financiamento das axudas ás estacións de carga residenciais
Para alcanzar os obxectivos climáticos no transporte para 2030, Alemaña necesita 14 millóns de vehículos electrónicos. Polo tanto, Alemaña apoia o desenvolvemento rápido e fiable a nivel nacional da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos. Ante a gran demanda de subvencións para estacións de carga residenciais, o goberno alemán ten...Ler máis -
China ten agora máis de 1 millón de puntos de carga públicos
China é o mercado de vehículos eléctricos máis grande do mundo e non é sorprendente que teña o maior número de puntos de carga do mundo. Segundo a China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (a través de Gasgoo), a finais de setembro de 2021, había 2,223 millóns de ind...Ler máis -
Como cargar un coche eléctrico no Reino Unido?
Cargar un coche eléctrico é máis sinxelo do que pensas, e cada vez é máis fácil. Aínda fai falta un pouco de planificación en comparación cunha máquina tradicional con motor de combustión interna, en particular nas viaxes máis longas, pero a medida que a rede de carga crece e a batería...Ler máis -
Por que o nivel 2 é o xeito máis cómodo de cargar o teu vehículo eléctrico na casa?
Antes de resolver esta pregunta, necesitamos saber que é o nivel 2. Hai tres niveis de carga de vehículos eléctricos dispoñibles, que se distinguen polas diferentes tarifas de electricidade que se entregan ao teu coche. Carga de nivel 1 A carga de nivel 1 significa simplemente conectar o vehículo que funciona con batería a un ...Ler máis -
Canto custa cargar un coche eléctrico no Reino Unido?
Os detalles sobre a carga dos vehículos eléctricos e o custo implicado aínda son confusos para algúns. Abordamos aquí as preguntas clave. Canto custa cargar un coche eléctrico? Unha das moitas razóns para optar pola electricidade é o aforro. En moitos casos, a electricidade é máis barata que a tradición...Ler máis -
O Reino Unido propón unha lei para apagar os cargadores domésticos dos vehículos eléctricos durante as horas punta
Entrará en vigor o próximo ano, unha nova lei ten como obxectivo protexer a rede de tensións excesivas; Non obstante, non se aplicará aos cargadores públicos. O Reino Unido planea aprobar unha lexislación que fará que os cargadores de vehículos eléctricos domésticos e de traballo se apaguen nas horas punta para evitar apagóns. Anunciado por Trans...Ler máis -
Shell Oil converterase nun líder da industria na carga de vehículos eléctricos?
Shell, Total e BP son as tres multinacionais petroleiras con sede en Europa, que comezaron a entrar no xogo de carga de vehículos eléctricos en 2017, e agora están en todas as fases da cadea de valor de carga. Un dos principais actores do mercado de carga do Reino Unido é Shell. En numerosas gasolineiras (tamén coñecidos como patios), Shell ...Ler máis