Alemaña pronto recibirá un gran impulso á súa infraestrutura de carga rápida de CC para apoiar a electrificación do mercado.
Tras o anuncio do acordo marco global (GFA), ABB e Shell anunciaron o primeiro gran proxecto, que terá como resultado a instalación de máis de 200 cargadores Terra 360 en todo o país en Alemaña nos próximos 12 meses.
Os cargadores ABB Terra 360 teñen unha potencia nominal de ata 360 kW (tamén poden cargar simultáneamente ata dous vehículos con distribución dinámica de enerxía).Os primeiros foron despregados recentemente en Noruega.
Supoñemos que Shell ten a intención de instalar os cargadores nas súas estacións de servizo, baixo a rede de recarga de Shell, que se prevé que consista en 500.000 puntos de carga (AC e DC) en todo o mundo para 2025 e 2,5 millóns para 2030. O obxectivo é alimentar a rede. exclusivamente con electricidade 100 por cento renovable.
István Kapitány, vicepresidente executivo global de Shell Mobility, dixo que o despregamento dos cargadores ABB Terra 360 "pronto" terá lugar tamén noutros mercados.É obvio que a escala dos proxectos pode aumentar gradualmente ata chegar a miles en toda Europa.
"En Shell, pretendemos ser o líder na carga de vehículos eléctricos ofrecendo aos nosos clientes cargar cando e onde lles resulte conveniente.Para os condutores que están en movemento, especialmente aqueles que fan viaxes longas, a velocidade de carga é fundamental e cada minuto de espera pode marcar unha gran diferenza na súa viaxe.Para os propietarios de flotas, a velocidade é importante para a recarga durante o día que mantén as flotas de vehículos eléctricos en movemento.É por iso que, a través da nosa asociación con ABB, temos o pracer de ofrecer aos nosos clientes a carga máis rápida dispoñible primeiro en Alemaña e pronto noutros mercados".
Parece que a industria acelera os seus investimentos na infraestrutura de carga rápida, xa que recentemente BP e Volkswagen anunciaron ata 4.000 cargadores adicionais de 150 kW (con baterías integradas) no Reino Unido e Alemaña, nun prazo de 24 meses.
Este é un cambio moi importante para apoiar a electrificación masiva.Durante os últimos 10 anos, matriculáronse máis de 800.000 coches totalmente eléctricos, incluíndo máis de 300.000 nos últimos 12 meses e preto de 600.000 en 24 meses.En breve, a infraestrutura terá que xestionar un millón de novos BEV e nun par de anos, un millón de novos BEV por ano.
Hora de publicación: 22-maio-2022