ABB E-mobility e Shell anunciaron que están levando a súa colaboración ao seguinte nivel cun novo acordo marco global (GFA) relacionado coa carga de vehículos eléctricos.
O punto principal do acordo é que ABB proporcionará unha carteira completa de estacións de carga de CA e CC para a rede de carga de Shell a unha escala global e alta, pero non revelada.
A carteira de ABB inclúe wallboxes de CA (para instalacións domésticas, de traballo ou de venda polo miúdo) e cargadores rápidos de CC, como o Terra 360 cunha potencia de 360 kW (para estacións de recarga, estacións de carga urbanas, aparcadoiros e aplicacións de flotas).
Supoñamos que o acordo ten un valor substancial porque Shell subliña o seu obxectivo de máis de 500.000 puntos de carga (AC e DC) a nivel mundial para 2025 e 2,5 millóns para 2030.
Segundo o comunicado de prensa, a GFA axudará a abordar dous dos desafíos para aumentar a adopción de vehículos eléctricos: dispoñibilidade da infraestrutura de carga (máis puntos de carga) e velocidade de carga (cargadores ultrarrápidos).
A imaxe, adxunta ao anuncio, destaca dous cargadores rápidos ABB, instalados nunha estación de combustible Shell, o que supón un paso importante na transición dos coches con motor de combustión interna aos coches eléctricos.
ABB é un dos maiores provedores de carga de vehículos eléctricos do mundo cunhas vendas acumuladas de máis de 680.000 unidades en máis de 85 mercados (máis de 30.000 cargadores rápidos de CC e 650.000 puntos de carga de CA, incluídos os vendidos a través de Chargedot en China).
A asociación entre ABB e Shell non nos sorprende. En realidade é algo que se espera. Recentemente escoitamos falar dun contrato plurianual entre BP e Tritium. As grandes redes de carga simplemente están a garantir un gran volume de subministración e prezos atractivos para os cargadores.
En xeral, parece que a industria chegou a un punto no que se fai obvio que os cargadores das gasolineiras terán sólidas bases comerciais e é hora de aumentar os investimentos.
Significa tamén que quizais non desaparecerán as gasolineiras, senón que se vaian transformando aos poucos en estacións de carga, xa que adoitan ter localizacións destacadas e xa ofrecen outros servizos.
Hora de publicación: 10-maio-2022