O novo CEO de Volvo, Jim Rowan, que foi o antigo CEO de Dyson, falou recentemente co editor-xerente de Automotive News Europe, Douglas A. Bolduc.A entrevista "Meet the Boss" deixou claro que Rowan é un firme defensor dos coches eléctricos.De feito, se o fai, o SUV XC90 de próxima xeración, ou o seu substituto, conseguirá o recoñecemento de Volvo como unha "empresa de automóbiles electrificados de próxima xeración moi crible".
Automotive News escribe que o próximo buque insignia eléctrico de Volvo marcará o inicio dun cambio para que o fabricante de automóbiles se converta nun auténtico fabricante de automóbiles só eléctricos.Segundo Rowan, o cambio aos vehículos totalmente eléctricos dará os seus froitos.Ademais, cre que aínda que moitos fabricantes de automóbiles prefiren tomarse o seu tempo coa transición, Tesla atopou un gran éxito, polo que non hai motivos por que Volvo non poida seguir o exemplo.
Rowan comparte que o maior desafío será deixar claro que Volvo é un atractivo fabricante de automóbiles só eléctricos, e o SUV eléctrico insignia que a compañía planea revelar en breve é unha das claves principais para que iso suceda.
Volvo planea producir só coches eléctricos e todoterreos para 2030. Non obstante, para chegar a ese punto, fixouse o obxectivo de 2025 como punto medio.Isto significa que hai que pasar moito nos próximos anos xa que Volvo aínda fabrica principalmente vehículos a gasolina.Ocorre que ofrece moitos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), pero os seus esforzos exclusivamente eléctricos foron limitados.
Rowan confía en que Volvo poida alcanzar os seus obxectivos, aínda que ten claro que cada decisión que tome a compañía a partir deste momento debe tomarse tendo os obxectivos sempre presentes.Todas as contratacións e todos os investimentos deben apuntar cara á misión exclusivamente eléctrica do fabricante.
A pesar de que marcas rivais como Mercedes insisten en que Estados Unidos non estará preparado para un futuro totalmente eléctrico en 2030, Rowan ve numerosos sinais que apuntan ao contrario.Fai referencia ao apoio aos vehículos eléctricos a nivel de goberno e reitera que Tesla demostrou que isto é posible.
En canto a Europa, non hai dúbida sobre a forte e crecente demanda de vehículos eléctricos con batería (BEV), e moitos fabricantes de automóbiles xa levan anos aproveitando isto.Rowan ve a transición en Europa e o recente crecemento do segmento de vehículos eléctricos en EE. UU., como indicios claros de que xa está en marcha unha transición global.
O novo CEO engade que non se trata só de persoas que queiran un vehículo eléctrico para salvar o medio ambiente.Pola contra, existe unha expectativa con calquera nova tecnoloxía de que mellore e faga a vida das persoas máis fácil.El veo máis como a próxima xeración de automóbiles que simplemente coches eléctricos polo feito de ser coches eléctricos.Rowan compartiu:
"Cando a xente fala de electrificación, realmente é a punta do iceberg.Si, os consumidores que compran un coche eléctrico buscan ser máis respectuosos co medio ambiente, pero tamén esperan obter ese nivel extra de conectividade, un sistema de infoentretemento mellorado e un paquete xeral que ofreza características e funcionalidades máis modernas.
Rowan continúa dicindo que para que Volvo teña o verdadeiro éxito cos vehículos eléctricos, non só pode producir coches que sexan elegantes e teñan moita autonomía, xunto con boas clasificacións de seguridade e fiabilidade.Pola contra, a marca necesita atopar eses "pequenos ovos de Pascua" e crear un factor "Wow" ao redor dos seus futuros produtos.
O CEO de Volvo tamén fala da actual escaseza de chips.El di que, dado que os diferentes fabricantes de automóbiles usan diferentes chips e diferentes provedores, é difícil prever como se desenvolverá todo.Non obstante, as preocupacións da cadea de subministración convertéronse nunha batalla constante para os fabricantes de automóbiles, especialmente no medio da pandemia de COVID-19 e a invasión rusa de Ucraína.
Para ver a entrevista completa, siga a ligazón fonte a continuación.Unha vez que o leas, déixanos os teus comentarios na nosa sección de comentarios.
Hora de publicación: 16-Xul-2022