A cota de mercado de vehículos eléctricos de Tesla pode caer do 70% hoxe en día a só o 11% en 2025 ante a maior competencia de General Motors e Ford, afirma a última edición do estudo anual "Car Wars" de Bank of America Merrill Lynch.
Segundo o autor da investigación John Murphy, analista automovilístico senior do Bank of America Merrill Lynch, os dous xigantes de Detroit superarán a Tesla a mediados da década, cando cada un terá aproximadamente o 15 por cento de cota de mercado de vehículos eléctricos.Iso supón un aumento de preto do 10 por cento da cota de mercado con respecto á posición actual de ambos os fabricantes de automóbiles, e espérase que novos produtos como as pickups eléctricas F-150 Lightning e Silverado EV impulsen o crecemento espectacular.
"Ese dominio que tivo Tesla no mercado dos vehículos eléctricos, especialmente nos Estados Unidos, está feito.Vai cambiar enormemente na dirección oposta nos próximos catro anos".John Murphy, analista automovilístico senior de Bank of America Merrill Lynch
Murphy cre que Tesla perderá a súa posición dominante no mercado de vehículos eléctricos porque non está ampliando a súa carteira o suficientemente rápido como para manterse ao día dos fabricantes de automóbiles legados e das novas empresas que están aumentando as súas liñas de vehículos eléctricos.
O analista di que o conselleiro delegado de Tesla, Elon Musk, tivo un baleiro nos últimos 10 anos para operar onde non houbo moita competencia, pero "ese baleiro agora está a ser cuberto de forma masiva durante os próximos catro anos cun produto moi bo. ”.
Tesla atrasou o Cybertruck varias veces e os plans para o Roadster de próxima xeración tamén foron retrasados.Segundo as actualizacións máis recentes da compañía, tanto o camión eléctrico como o coche deportivo entrarán en produción no próximo ano.
"[Elon] non se moveu o suficientemente rápido.Tiña unha enorme arrogancia de que [outros fabricantes de automóbiles] nunca o atraparían nin poderían facer o que está facendo, e están a facelo".
Os executivos de Ford e General Motors dixeron que planean arrebatarlle a Tesla o título de fabricante de vehículos eléctricos máis importantes nesta década.Ford estima que construirá 2 millóns de vehículos eléctricos en todo o mundo para 2026, mentres que GM di que terá unha capacidade de máis de 2 millóns de vehículos eléctricos en América do Norte e China xuntos ata 2025.
Outras previsións do estudo "Car Wars" deste ano inclúen o feito de que preto do 60 por cento das novas placas de identificación para o ano modelo 2026 serán vehículos eléctricos ou híbridos e que as vendas de vehículos eléctricos aumentarán ata polo menos o 10 por cento do mercado de vendas de EE. UU. nese período. .
Hora de publicación: 02-07-2022