O cargador EV está probado en condicións extremas

O cargador EV está probado en condicións extremas

Green EV Charger Cell está a enviar o prototipo do seu último cargador de vehículos eléctricos móbiles para coches eléctricos nunha viaxe de dúas semanas polo norte de Europa.A mobilidade eléctrica, as infraestruturas de carga e o uso de enerxías renovables en distintos países deben documentarse nunha distancia de máis de 6.000 quilómetros.

EV Charger viaxa polos países nórdicos
O 18 de febreiro de 2022, xornalistas de Polonia puxéronse a cruzar o norte de Europa nun coche eléctrico.Durante a viaxe de dúas semanas, que percorre unha distancia de máis de 6.000 km, queren documentar os avances realizados no desenvolvemento da mobilidade eléctrica, as infraestruturas de carga e o uso de enerxías renovables en distintos países.Os membros da expedición utilizarán unha gama de accesorios de Green Cell, incluíndo o prototipo de 'GC Mamba', o último desenvolvemento de Green Cell, un cargador portátil de vehículos eléctricos.A ruta pasa por varios países, incluíndo Alemaña, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia e os Estados Bálticos, a través das condicións meteorolóxicas parcialmente árticas.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl

O Arctic Test está organizado por WysokieNapiecie.pl, un portal de medios polaco dedicado ao mercado da enerxía en Europa.A ruta pasa por varios países, incluíndo Alemaña, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia e os Estados Bálticos, a través das condicións meteorolóxicas parcialmente árticas.Os xornalistas pretenden refutar prexuízos e mitos arredor da electromobilidade.Tamén queren presentar os enfoques máis interesantes en materia de enerxías renovables nos países visitados.Durante a expedición, os participantes documentarán as diferentes fontes de enerxía en Europa e repasarán o progreso da transición enerxética e da mobilidade eléctrica desde a súa última viaxe hai catro anos.

"É a primeira viaxe extrema co noso último cargador de vehículos eléctricos.Presentamos 'GC Mamba' no Green Auto Summit de Stuttgart en outubro de 2021 e hoxe o prototipo totalmente funcional xa está camiño de Escandinavia.Os membros da expedición utilizarano para cargar os coches eléctricos no camiño”, explica Mateusz Żmija, portavoz de Green Cell."Ademais do noso cargador, os participantes tamén levaron consigo outros accesorios: os nosos cables de carga Tipo 2, un conversor de voltaxe, cables USB-C e bancos de enerxía, grazas aos cales tes garantía de non quedarte sen enerxía".

O fabricante europeo de baterías e solucións de carga proba regularmente os seus produtos en condicións prácticas e duras no seu departamento de investigación e desenvolvemento de Cracovia.Segundo o fabricante, cada produto debe someterse a probas extremas e cumprir estritos requisitos de seguridade antes de ser lanzado ao mercado máis amplo.O prototipo de GC Mamba xa superou esta proba do fabricante.Agora está preparado para unha proba de esforzo en condicións reais extremas como parte da proba do Ártico.

O cargador EV está probado en condicións extremas

GC Mamba en Escandinavia: por que os propietarios de cargadores de EV deberían estar actualizados
GC Mamba é o produto máis recente e, segundo o fabricante, o máis innovador que desenvolveu Green Cell: un cargador compacto para vehículos eléctricos.A marca presentou o seu dispositivo a unha audiencia global no CES de Las Vegas en xaneiro.O cargador EV portátil de 11 kW chamado "GC Mamba" é un produto único en canto a ergonomía e funcións integradas.

GC Mamba distínguese pola ausencia dun módulo de control no medio do cable.Toda a electrónica está aloxada nos enchufes."GC Mamba" ten un enchufe para unha toma industrial estándar nun lado e un enchufe Tipo 2 no outro, que se adapta a moitos modelos de coches eléctricos.Este enchufe tamén está equipado cunha pantalla LCD e un botón.Tamén está equipado con funcións que permiten ao usuario acceder facilmente ás configuracións máis importantes e comprobar os parámetros de carga ao instante.Tamén é posible controlar o proceso de carga a través dunha aplicación móbil."GC Mamba" é axeitado como cargador doméstico e de viaxe.É seguro, resistente ao po e á auga, e permite cargar cunha potencia de 11 kW en calquera lugar onde haxa acceso a unha toma industrial trifásica.Está previsto que o dispositivo se venda no segundo semestre de 2022. Os prototipos xa están no último proceso de optimización antes da produción en serie.

O cargador de vehículos eléctricos móbiles GC Mamba debería ofrecer ao equipo de expedición unha maior independencia da dispoñibilidade da infraestrutura de carga.Está especialmente deseñado para cargar comodamente vehículos eléctricos desde unha toma trifásica."GC Mamba" pódese usar como cargador de viaxe ou como substituto dun cargador de parede (caixa de parede) na casa cando non hai acceso ás estacións de carga públicas que as canles informan sobre a viaxe.O foco non só se centra en numerosas imaxes e vídeos da viaxe, senón tamén en informes sobre os retos actuais dos distintos países.Por exemplo, como o astronómico aumento dos prezos da enerxía está a afectar á vida dos cidadáns, á economía e á aceptación da mobilidade eléctrica nestes mercados.Green Cell tamén mostrará o custo real desta viaxe en comparación co custo das viaxes con vehículos de combustión interna e resumirá como os coches eléctricos se comparan coa súa competencia convencional na actualidade.