Singapur ten como obxectivo eliminar gradualmente os vehículos con motor de combustión interna (ICE) e que todos os vehículos funcionen con enerxía máis limpa para 2040.
En Singapur, onde a maior parte da nosa enerxía se xera a partir de gas natural, podemos ser máis sostibles cambiando os vehículos con motor de combustión interna (ICE) a vehículos eléctricos (VE). Un VE emite a metade da cantidade de CO2 en comparación cun vehículo similar alimentado por ICE. Se todos os nosos vehículos lixeiros funcionasen con electricidade, reduciríamos as emisións de carbono entre 1,5 e 2 millóns de toneladas, ou aproximadamente o 4 % das emisións nacionais totais.
No marco do Plan Verde de Singapur 2030 (SGP30), temos unha folla de ruta exhaustiva para os vehículos eléctricos para intensificar os nosos esforzos pola súa adopción. Co avance da tecnoloxía dos vehículos eléctricos, agardamos que o custo de compra dun vehículo eléctrico e dun vehículo de combustión interna sexa similar a mediados da década de 2020. A medida que os prezos dos vehículos eléctricos se volven máis atractivos, a accesibilidade da infraestrutura de carga é vital para fomentar a adopción de vehículos eléctricos. Na folla de ruta para os vehículos eléctricos, fixamos o obxectivo de 60 000 puntos de carga para vehículos eléctricos para 2030. Traballaremos co sector privado para lograr 40 000 puntos de carga en aparcadoiros públicos e 20 000 puntos de carga en instalacións privadas.
Para reducir a pegada de carbono do transporte público, a LTA comprometeuse a ter unha frota de autobuses con enerxía 100 % limpa para 2040. Polo tanto, de agora en diante, só compraremos autobuses con enerxías máis limpas. En liña con esta visión, compramos 60 autobuses eléctricos, que se foron despregando progresivamente desde 2020 e estarán totalmente despregados a finais de 2021. Con estes 60 autobuses eléctricos, as emisións de CO2 dos tubos de escape dos autobuses diminuirán aproximadamente en 7840 toneladas ao ano. Isto equivale ás emisións anuais de CO2 de 1700 turismos.
Data de publicación: 26 de abril de 2021