Mercedes-Benz Vans anunciou a aceleración da súa transformación eléctrica con plans futuros para plantas de fabricación europeas.
A empresa alemá de fabricación ten a intención de eliminar gradualmente os combustibles fósiles e centrarse en modelos totalmente eléctricos. A mediados desta década, todas as furgonetas que Mercedes-Benz introduza recentemente serán unicamente eléctricas, segundo afirma a empresa.
A gama de furgonetas Mercedes-Benz consta actualmente de opcións eléctricas de tamaño medio e grande, ás que pronto se unirán tamén furgonetas eléctricas de tamaño pequeno:
- eVito Panel Van e eVito Tourer (versión para pasaxeiros)
- eSprinter
- EQV
- eCitan e EQT (en colaboración con Renault)
Na segunda metade de 2023, a compañía presentará o Mercedes-Benz eSprinter totalmente eléctrico de próxima xeración, baseado na Plataforma de Versatilidade Eléctrica (EVP), que se producirá en tres plantas:
- Düsseldorf, Alemaña (só versión furgoneta)
- Ludwigsfelde, Alemaña (só modelo de chasis)
- Ladson/Charleston Norte, Carolina do Sur
En 2025, Mercedes-Benz Vans ten previsto lanzar unha arquitectura de furgonetas totalmente eléctrica, modular e completamente nova, chamada VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), para furgonetas de tamaño medio e grande.
Un dos puntos principais do novo plan é manter a produción de furgonetas grandes (eSprinter) en Alemaña, a pesar do aumento dos custos, e ao mesmo tempo engadir unha instalación de fabricación adicional nunha planta xa existente de Mercedes-Benz en Europa Central e Oriental, posiblemente en Kecskemet, Hungría, segundo...Noticias de automoción.
Está previsto que as novas instalacións produzan dous modelos, un baseado na VAN.EA e outro na furgoneta eléctrica de segunda xeración, a plataforma Rivian Light Van (RLV), en virtude dun novo acordo de empresa conxunta.
A planta de Düsseldorf, que é a maior planta de produción de furgonetas Mercedes-Benz, tamén está preparada para producir unha gran furgoneta eléctrica, baseada na VAN.EA: os estilos de carrozaría aberta (plataforma para carroceiros ou plataformas). A empresa ten a intención de investir un total de 400 millóns de euros (402 millóns de dólares) para xestionar os novos vehículos eléctricos.
Plantas de produción de VAN.EA:
- Düsseldorf, Alemaña: furgonetas grandes – os estilos de carrozaría aberta (plataforma para carroceiros ou plataformas)
- Novas instalacións nunha planta xa existente de Mercedes-Benz en Europa Central/Oriental: furgonetas grandes (modelo pechado/furgoneta de panel)
Ese é un plan bastante completo cara a un futuro 100 % eléctrico.
Data de publicación: 16 de setembro de 2022