Como todos sabemos,DCa carga é máis rápida queAire acondicionadocarga e serve para satisfacer as necesidades de carga rápida das persoas. De todos os dispositivos de carga paravehículos eléctricosOs cargadores de CC de 30 kW destacan polo seu rápido tempo de carga e a súa alta eficiencia; aquí exploraremos este fenómeno máis a fondo e discutiremos en profundidade o seu principio de funcionamento e o seu tempo de carga, así como os procedementos de operación e mantemento seguros para eles.
Como carga un cargador de vehículo eléctrico de 30 kW de corrente continua un vehículo eléctrico?
Un cargador de coche de CC funciona convertendo a electricidade de CA en CC a través dun rectificador e despois enviando esta CC directamente ao teubatería do coche eléctricopara cargar. Para usar un, simplemente insira o enchufe de carga no porto correspondente do seu vehículo eléctrico antes de iniciar a estación de carga (se o seu cargador admite o modo de conexión e carga, non será necesario completar este paso manualmente). Funciona mediante o seu proceso de monitorización do estado da batería e axuste da saída en consecuencia para unha carga segura e eficiente.
Como operar un cargador de CC de 30 kW
É importante comprender o funcionamento e o mantemento do cargador de vehículos eléctricos de 30 kW antes de mercalo ou usalo nun lugar público. Aquí tes a miña lista de verificación sobre como usar e coidar mellor o teu cargador de 30 kW:
1. Rlea e comprenda o seu manual de funcionamento:
Despois de mercar un cargador de vehículos eléctricos en liña, o que chega á túa casa é o kit de instalación e o manual de funcionamento preparado polo teu maiorista. Antes de usar o teu novo cargador de vehículos eléctricos por primeira vez, asegúrate de ler e comprender este manual de funcionamento para familiarizarte con todos os seus pasos e precaucións de seguridade.
2.Conecta o cargador correctamente:
BAntes de comezar a carga, asegúrate de que o enchufe de carga estea ben conectado á ranura correspondente do porto de carga do vehículo eléctrico, que non estea danado e que a súa capacidade (por exemplo, unha sobrecarga do 20 %) non supere ningún nivel que poida provocar unha sobrecarga (é dicir, que se poida producir unha sobrecarga accidental ou excesiva).
É unha corrente continua de 30 kWCHargerSaxeitado paraHalguénCcargando?
O cargador de CC de 30 kW non é unha boa solución de carga para o fogar. A carga doméstica usa cargadores de CA de menor potencia, normalmente de 3 a 7 kW. Os cargadores de 30 kW úsanse en locais comerciais, aparcadoiros de vehículos eléctricos ou estacións de carga en autoestradas.
1. Requisitos de alimentación trifásica:
Requírese unha tensión trifásica para instalar un cargador de vehículos eléctricos de 30 kW. Non obstante, a maioría dos fogares non o admitenelectricidade trifásica(usanelectricidade monofásica). Isto aumentará significativamente o custo se queres actualizar a túa infraestrutura eléctrica.
2. Complexidade da instalación:
A instalación de cargadores de CC de 30 kW pode implicar traballos de enxeñaría eléctrica máis complexos, o que require axustes significativos nas fontes de alimentación e no cableado de maior capacidade para lograr procedementos de configuración óptimos.
2. Custo elevado:
Os cargadores de CC para propiedades residenciais adoitan ser máis caros que os cargadores de CA, e a súa instalación pode significar que un propietario teña que gastar miles de dólares máis en investimento adicional.
3. Velocidades de carga rápidas:
A carga rápida para vehículos eléctricos non ten por que ser necesariamente rápida na maioría dos fogares. HAlgúns cargadores de CA con potencias específicas máis baixas poden ser suficientes para satisfacer as necesidades diarias de carga doméstica cando se usan en momentos libres durante os períodos libres nocturnos.
Canto tempo tarda en cargarse completamente un vehículo eléctrico cun cargador de CC de 30 kW?
Calcular o tempo de carga dun vehículo eléctrico non ten por que ser difícil:JSó tes que calcular a capacidade da batería, a carga restante e a potencia do cargador antes de introducilos nesta fórmula:
A fórmula para o tempo de carga dun coche eléctrico= Capacidade da batería multiplicada por (100-100 % da taxa de carga actual). Divida pola potencia nominal do cargador (kW).
Datos de exemplo:Eficiencia de carga = 90 %.
Proceso de cálculo:(Baixa tensión da batería = 30 kW x 0,9 ou 30 kWh x 27 horas de tempo de carga.)
Tempo de carga = 2,22 horas
En canto aos tempos de carga deste vehículo eléctrico de 60 kWh de capacidade cun cargador de 30 kW, deberían precisarse aproximadamente 2,22 horas desde a carga cero ata a carga completa da batería; non obstante, este cálculo podería cambiar debido a outros factores, como o estado da batería ou as condicións de temperatura ambiente, que inflúen no tempo de carga real.
Comparación dos mellores cargadores de CC de 30 kW do mercado
Con tantos 30.kw opcións de cargador de CC no mercado, os condutores de vehículos eléctricos poden sentirse abrumados e confusos ao seleccionar o seu ideal 30kw Cargadores de CC para vehículos eléctricos. Como axuda para os meus compañeiros condutores de vehículos eléctricos, dous cargadores de CC para vehículos eléctricos de 30 kW de Joint (unha empresa de carga de vehículos eléctricos recoñecida) foron escollidos como exemplos para empregar como ferramentas de comparación e comparar.
Produto 1: Xunta EVD001
Para optimizar as experiencias de carga do usuario, o Joint EVD001 conta cun innovador módulo de alimentación extraíble para facilitar o mantemento, unha interface intuitiva de pantalla táctil de 7 polgadas coa función Play & Charge para simplificar o uso,LTEconectividade a través de Wi-Fi ou Ethernet, dúas pistolas de carga capaces de cargar dous vehículos eléctricos simultaneamente, ademais de máis funcións para mellorar a experiencia para todos.
Produto 2: EVD articular 100
O/ACargador de CC Joint EVCD100 de 30 kWConta cun procedemento de mantemento sinxelo grazas ao seu módulo de alimentación extraíble para un uso óptimo da tensión de carga de 200 V a 1000 V para modelos de vehículos eléctricos compatibles na casa, nos centros comerciais ou en frotas.
Esta articulación EVCD100 de 30 kWCargador rápido de CC para vehículos eléctricospresenta unhaCCS2toma de carga estándar e inclúe un cable de 5 metros para mellorar a experiencia de carga dos usuarios. Os usuarios verán grandes vantaxes ao cambiar de cargadores máis caros como o EVD001 e o EVD100.
Comparando EVD001 e EVD100:Corrente de entrada máxima O EVD100 pode soportar ata 45 A de corrente de entrada, mentres que un dispositivo EVD001 pode soportar 50 A de corrente de entrada.
Tipos de enchufes:Ambos os modelos empregan enchufes CCS tipo 1, mentres que o EVD001 incorpora CCS2*2 ou CCS2+.CHAdeMOenchufes para o seu uso.
Produtos compatibles:Ambos dispositivos admiten oProtocolo OCPP 1.6J.
Capacidade de carga simultánea:Só o EVD001 ofrece capacidade de carga simultánea, o que significa que dous vehículos eléctricos pódense recargar simultaneamente mentres se está a cargar, a diferenza desta característica que está ausente en todos os modelos EVD100.
Baseándonos nesta comparación, se precisas cargar dous vehículos eléctricos simultaneamente, o EVD001 sería o mellor. Pola contra, para vehículos equipados con enchufes CCS tipo 1 (como os deNissan LeafouTesla Modelo S) a opción máis axeitada pode ser o EVD100.
| Característica | EVD100 | EVD001 |
| Poder | 30 kW | 20/30/40 kW |
| Alcance de carga | 200-1000V | 400 V CA ±10 % |
| Tipo de enchufe | CCS Tipo 1 | 1*CCS2; 2*CCS2 ou 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Lonxitude do cable | 18 pés | 13 pés estándar; 16 pés opcional |
| Pantalla | Pantalla LED de 7 polgadas | Pantalla táctil de 7 polgadas |
| Compatibilidade | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Mantemento | Módulo de alimentación extraíble | Módulo de alimentación extraíble |
| Rede | LTE, Wi-Fi e Ethernet | LTE, Wi-Fi e Ethernet |
| Outras características | / | carga simultánea para dous vehículos eléctricos |
| Autenticación de usuario | Conectar e cargar / RFID / Código QR | Conectar e usar / RFID / Código QR |
Conclusión
En resumo, os cargadores rápidos de CC de 30 kW son un elemento esencial para satisfacer a demanda de carga rápida de vehículos eléctricos. Aínda que son eficientes e rápidos, debido ás restricións de infraestrutura e custo, non son axeitados para o uso doméstico. Comprender o seu funcionamento e mantemento, e comparar modelos como o EVD001 e o EVD100 permite aos usuarios tomar decisións máis informadas e acelera o noso camiño cara a un futuro automobilístico máis ecolóxico.
Data de publicación: 25 de marzo de 2024